完成車両試験時にシャシダイナモメータ上で車両を拘束する新たな方法をご提案致します。
従来のチェーン式車両拘束と異なり、車輪ホイールハブにボルト締結することで拘束力の向上、
試験準備時間の短縮に繋がります。

リアルバッテリとシミュレーションを使用したEV駆動試験システムをご紹介致します。
実車と同等の電費計測が可能なシステムです。

明電舎の太田事業所内に位置する研究開発棟をご紹介致します。
ダイナモメーカとして、お客様に最適な試験環境を提供致します。

モデル連成シミュレーションソフトと組合せることで実路走行時の負荷を模擬し、EVモータ単体での評価を行う事ができます。